![]() Horch 901 ![]() Horch 830 R ![]() Mercedes-Benz 170VK Kfz.1 ![]() NSU-Kettenkrad HK-101 ![]() Krupp Protze L2H43 Kfz.69 ![]() Mercedes-Benz Stuttgart 260 ![]() VW Typ 166 Schwimmwagen ![]() Demag D7 Sd.Kfz.10 |
Krupp Protze L2H43 Kfz.69 (1935 г.в.)![]()
Останки автомобиля были обнаружены в глухом лесу под Демянском в Новгородской области в 2001 году, в бывшем «Демянском котле». Судя по месту расположения останков, машина могла принадлежать либо 32 пехотной дивизии, либо танковой дивизии «Тотенкопф».
Поисковой экспедиции с большим трудом удалось вытащить останки из лесного массива. Через некоторое время автомобиль прибыл в запасники музея. Несколько раз в таком виде принимал участие в различных выставках, посвященных Трофейной технике.
Буквально весь прострелянный и пробитый осколками, изрядно потрепанный временем и многочисленными перевозками Krupp Protze Kfz.69 (L2H43) или как его называли военные - «Передок Круппа» - очень хорошо сохранился – с мостами, раздатками, рулевым механизмом, колесными дисками, рамкой лобового стекла и «торпедой». В 2010 году были обнаружены останки еще одного «Круппа» на юге России на бывшем немецком военном аэродроме. Сохранность второго оказалась намного хуже и его разобрали на запчасти.
Автомобиль долгое время простоял в запасниках музея, и наконец-то, в конце 2012 года поступил в мастерские для реставрации. Работы по его восстановлению в настоящее время идут полным ходом (подробнее в Разделе «Реставрация»).
Автомобилей марки Krupp L2H43 в мире сохранились единицы, и в основном в модификации Kfz.70 – с кузовом для перевозки личного состава. А в модификации Kfz.69 (т.е. в нашем случае) – «Передок Крупа» сохранился в единственном экземпляре! |
---|